O que cómpre saber sobre o aeroporto de Chennai
O aeroporto internacional de Chennai é o principal centro de chegadas e saídas no sur da India. Serve a máis de 18 millóns de pasaxeiros ao ano. Isto converte o cuarto aeroporto máis ocupado en India en canto ao tráfico de pasaxeiros, despois de Delhi, Mumbai e Bangalore. Máis de 400 avións chegan e parten do aeroporto todos os días.
Aínda que o aeroporto de Chennai recibe máis pasaxeiros internacionais que o aeroporto de Bangalore, as restricións de capacidade impiden que continúe crecendo.
O aeroporto é propiedade e operador pola Autoridade aeroportuaria de India. Está en proceso de modernización e reconstrución. Como parte desta, os novos terminais nacionais e internacionais foron construídos e abertos en 2013, e a pista secundaria foi ampliada.
Actualmente está a planificarse unha segunda fase de remodelación, incluíndo a expansión dos novos terminais domésticos e internacionais. Espérase que se inicie a finais de 2017 e se complete ata o 2021 e aumentará a capacidade do aeroporto a 30 millóns de pasaxeiros ao ano. As vellas terminales serán demolidas, en vez de integrarse cos novos terminais domésticos e internacionais. Faltan espazo e o seu deseño non se adapta aos novos terminais modernos, que están fabricados en aceiro e vidro. Construírse un novo terminal adicional no seu lugar, o que provoca que o aeroporto teña tres edificios terminales integrados.
Nome e código do aeroporto
Aeroporto Internacional de Chennai (MAA).
A terminal doméstica é coñecida como o aeroporto K. Kamaraj eo terminal internacional é coñecido como aeroporto CN Annadurai. Os terminais teñen o nome de ex ministros de Tamil Nadu.
Información de contacto do aeroporto
- Teléfono: (91) 44 2256-0551.
- Sitio web.
Localización do aeroporto
O aeroporto de Chennai ten tres terminales, distribuídos nos suburbios de Meenambakkam (terminal de carga), Pallavaram e Tirusulam a uns 14,5 quilómetros ao suroeste do centro da cidade.
Tempo de viaxe ao centro da cidade
20-30 minutos.
Instalacións aeroportuarias
Desafortunadamente, os plans para privatizar o aeroporto de Chennai fixeron que as obras de remodelación cesen temporalmente. Os novos terminais nacionais e internacionais, bastante pouco impresionantes, situados a uns 800 metros de distancia, non están integrados. Estaban a ser conectados por unha pasarela móbil pero aínda non se construíu. Os carros de golf están sendo utilizados para transportar pasaxeiros entre os terminais no tempo. É probable que a pasarela móbil se complete como parte da segunda fase da remodelación do aeroporto. Tamén conectará os terminais ao aparcadoiro multinivel e á próxima estación de tren de Metro.
Saíndo de pasaxeiros nacionais aínda se requiren obter a súa equipaxe antes do check-in. As máquinas de selección de equipaxe en liña foron adquiridas en xullo de 2017 e están pendentes de aboamento.
Nótese que as chamadas de embarque deixaron de realizarse no terminal doméstico a partir do 1 de maio de 2017 para reducir a contaminación acústica. Os pasaxeiros agora deben contar con pantallas de información de saída.
A diferenza do antigo terminal doméstico, a antiga terminal internacional continuou funcionando. A zona de chegada internacional aínda se atopa alí. A inmigración pode ser lenta en horarios de pico, debido ao número insuficiente de axentes de inmigración.
Existen servizos como restaurantes e cafeterías (aínda que un pouco mellorado), debido á remodelación. Outras comodidades básicas, como asento adecuado para pasaxeiros e puntos de carga para dispositivos electrónicos, tamén requiren melloras.
A zona de chegada internacional e a nova terminal doméstica foron decorados de forma atractiva con obras de arte e pinturas.
Hai instalacións de internet sen fíos (gratuíto durante 30 minutos) no aeroporto. Non obstante, hai informes frecuentes de que non funciona.
A equipaxe pode almacenarse no "Paquete de equipaxe esquerda" situado entre os terminais domésticos e internacionais. O custo é de 100 rupias por cada 24 horas. O tempo máximo de almacenamento é dunha semana.
Desafortunadamente, a man de obra deficiente e a falta de mantemento nas novas terminales provocaron algúns problemas de seguridade que os viaxeiros deben ter en conta.
Desde os terminales abertos en 2013, paneles de vidro, lousas de granito e teitos falsos colapsáronse máis de 75 veces.
Salas de aeroporto
O aeroporto de Chennai ten un salón chamado "Travel Club". Está situado preto da Porta 7 do novo terminal internacional e preto da Porta 5 da terminal doméstica. O salón internacional está aberto as 24 horas e serve de alcohol, mentres que o salón doméstico sen alcohol está aberto das 4 da mañá ata as 9 da noite. Ambos salóns ofrecen refrescos, xornais, Internet sen fíos, televisións e información de voo.
Os titulares de pases prioritarios, os titulares de tarxetas Visa Infinite, os titulares de tarxetas Mastercard elixibles e os pasaxeiros elegíveis de Jet Airways e Emirates Airlines poden acceder ao salón sen custo. Se non, podes mercar un pase de día para a entrada.
Transporte aeroportuario
O aeroporto de Chennai está ben conectado en termos de transporte. A mellor forma de chegar ao centro da cidade é tomando un taxi prepago. As tarifas son diferentes das terminales nacionais e internacionais, aínda que custará ao redor de 350 rupias a Egmore. Tamén é posible coller o tren. Hai unha estación de tren (Tirusulam) ao longo da estrada que non está lonxe do aeroporto, e os trens suburbanos corren desde alí ata a estación de Egmore. O tempo de viaxe é de aproximadamente 40 minutos. Alternativamente, os servizos de autobuses da Metropolitan Transportation Corporation están dispoñibles. Non obstante, hai que ter en conta que estas instalacións non están ligadas ás novas terminales do aeroporto e están situadas a unha distancia.
Aparcadoiro do aeroporto
Ao deixar ou recoller os pasaxeiros, os coches deben entrar e saír do aeroporto en 10 minutos. Se non, cobrácase unha taxa de aparcamento, independentemente de se se usaron estacionamientos. Isto pode ser un desafío cando o aeroporto está conxestionado, xa que a cabina de peaxe está situada a través dunha estrada de servizo ao final do aeroporto. A taxa é de 150 rupias por dúas horas.
Onde estar preto do aeroporto
O aeroporto de Chennai ten salas de xubilación que operan as 24 horas para os pasaxeiros de tránsito. Están situados entre os novos terminais domésticos e internacionais, na planta baixa á esquerda do comedor de persoal do aeroporto. Os aloxamentos dispóñense en dormitorios con aire acondicionado, con salas separadas para mulleres e homes. Tamén hai duchas. Espere pagar 700 rupias por noite. As reservas anticipadas non son posibles.
Ademais, varios hoteis preto do aeroporto de Chennai atenden aos pasaxeiros de tránsito, con opcións para todos os orzamentos. Esta Chennai Airport Hotel Guide pode axudarche a decidir onde ir.