Regras de Alemaña da estrada
Conducir en Alemaña é unha experiencia imprescindible para moitos visitantes de Alemaña. As rutas escénicas levan a través de algúns dos mellores de Alemaña . Hai atraccións para os amantes dos automóbiles como a fábrica de BMW, unha pista de circuíto que pode dirixir e concertos internacionais de automóbiles. Non é preciso saír do teu camiño. A experiencia de conducir no famoso autobahn mundial é prácticamente obrigatoria cando se visita a Alemaña.
Para sacar o máximo proveito do seu disco e estar seguro nas rúas de Alemania, mire as regras máis importantes da estrada.
Consellos de condución para Alemaña
As estradas adoitan estar ben conservadas en Alemania e conectan cada recuncho do país . Cando a condución non é necesaria na maioría das grandes cidades , moitos alemáns teñen unha licenza de conducir e o condutor normalmente é ordenado. Dito isto, os accidentes de tráfico e as altas tempadas de vacacións poden causar atrasos masivos ( stau ).
Sempre use un cinto de seguridade, mesmo se está sentado na parte traseira dun coche - é a lei en Alemaña. Os nenos menores de 12 anos deben sentarse nas costas. Os bebés están obrigados a andar en asentos de automóbil.
Non fale no móbil ou no texto mentres conduce. É ilegal en Alemaña.
Como é o caso en calquera lugar, non beba e conduce en Alemaña. O límite de alcohol no sangue é .08 bac (0,8 pro mille) e .05 bac se está involucrado nun accidente. Os infractores deben pagar multas elevadas e poden perder a súa licenza de conducir. O castigo é xeralmente moito máis estrito que os EUA.
Límites de velocidade en Alemaña
- Os límites de velocidade nas cidades alemás son 50 km / h (31 km / h)
- Nas estradas, non tes permiso para dirixir máis rápido que 100 km / h (62 mph), a non ser que se marque outra cousa.
- Como se anuncia, Non hai límite de velocidade na Autobahn - excepto onde se publicou. Por exemplo, os límites de velocidade están publicados en zonas de construción ou en áreas de alto tráfico, polo tanto, ténganse en conta por estes sinais. Podes obter un bo billete para acelerar a Autobahn.
A Autobahn alemá
Malia os rumores populares de que Adolf Hitler era o único responsable da creación da autobahn , a idea xa estaba flotando ao redor da República de Weimar a mediados dos anos vinte. O Partido Nacional Socialista dos Traballadores alemáns (máis comunmente coñecido como os Nazis) opúxose á idea dunha Autobahn nun principio, xa que pensaban que "só beneficia aos aristócratas ricos e aos grandes capitalistas xudeus". Aínda máis apresuradamente, o país esforzouse por unha crise económica e por desemprego masivo.
Con todo, esa historia cambiou unha vez que Hitler chegou ao poder en 1933. O alcalde de Colonia, Konrad Adenauer, xa abriu a primeira autopista libre de cruceiros en 1932 (agora coñecida como a A555 entre Colonia e Bonn) que os nazis reducían a o estado de "estrada nacional". Hitler dera conta do valor dunha autoestrada federal e quería o crédito por si mesmo. Ordenou con entusiasmo a 130 000 traballadores para construír a primeira Autobahn do mundo con moitas fotografías, pero o progreso foi bloqueado pola Segunda Guerra Mundial.
Todos os activos foron utilizados durante a guerra, e iso incluíu o floreciente Autobahn. As medianas foron pavimentadas para crear pistas de aterrizaje, os avións estaban estacionados nos seus túneles e os ferrocarrís resultaron moi superiores para o transporte de mercadorías.
A guerra deixou o país e a Autobahn en mal estado.
Alemaña Occidental foi máis rápido para comezar a traballar reparando as estradas existentes e engadir conexións. O leste foi máis lento para reparar e algunhas rutas só se completaron despois da reunificación alemá en 1990.
Consellos de condución para a Autobahn
- Na Autobahn, pode dirixir o máis rápido que sente que é seguro; as autoridades alemás recomendan unha velocidade "suxerida" de 130 quilómetros por hora (80 mph). Non obstante, teña en conta que a Autobahn xeralmente é unha autopista típica.
- Só podes pasar outro coche no carril esquerdo. O carril correcto é para vehículos máis lentos e os autos de superación no carril dereito son ilegais. Ao contrario dos estados, este é estrictamente adherido.
- Antes de atravesar o carril esquerdo para pasar outro coche, asegúrese de ver coidadosamente o espello retrovisor. Algúns autos percorren tan rápido como 200 quilómetros de lonxitude e se aproximan de súpeto.
- Debe ter unha licenza de condución válida que debe ser transportada con vostede e producida baixo petición. Os certificados da UE e do EEE son aceptados. Se a túa licenza foi emitida por un país fóra da UE / EEE, só podes usalo durante seis meses a partir da data de chegada. As licenzas de controladores internacionais tamén son válidas.
Importantes rúas de rúas en Alemaña
- Ausfahrt - saída
- Umleitung - desvío
- Einbahnstraße - rúa de un xeito
- Parken verboten - aparcamento prohibido
- Parkhaus - garaxe de aparcadoiro
- Tankstelle - estación de servizo
- Benzin - gas