Fites históricos históricos de Nevada

01 de 09

Lugares históricos en Reno e Nevada

Isto torna confuso, especialmente con outras designacións como Parques Nacionais , Monumentos Nacionais, Lugares Naturais Nacionais e Lugares Históricos Nacionais. Todos eles están listados polo Departamento do Interior e do Servizo Nacional de Parques dos Estados Unidos. Aquí está a definición oficial do Programa Histórico Nacional.

"Os Lugares Históricos Nacionais son lugares históricos significativos a nivel nacional designados polo Secretario do Interior porque teñen un valor ou calidade excepcionais para ilustrar ou interpretar o patrimonio dos Estados Unidos. Hoxe, menos de 2.500 lugares históricos teñen esta distinción nacional. a nación, o Programa de Lugares Históricos Nacionais aproveita os coñecementos do persoal do Servizo de Parques Nacionais que traballan para nomear novos hitos e prestar asistencia aos hitos existentes. "

Lugares Históricos Históricos en Nevada

Hai oito Lugares Históricos Nacionais no estado de Nevada (a partir de xaneiro de 2013). Case todos estes están no norte de Nevada e outro está en Reno . Estes marcos significativos abarcan literalmente miles de anos de historia de Nevada e Great Basin. Con cada listaxe atópase o concello en que se localiza ea data de designación de referencia.

Visita Máis Lugares e Lugares Históricos Históricos

Se estás interesado en aprender máis e visitar outros lugares históricos do oeste e nos Estados Unidos, o sitio web do Servizo de Parques Nacionais "Discover Our Shared Heritage Travel Itinerary Series" é un bo lugar para comezar.

02 de 09

McKeen Motor Car número 70

Carson City - 16 de outubro de 2012. O McKeen Motor Car entraron no número 22 do Virginia and Truckee Railroad en 1910 e foi retirado en 1945. Foi unha das primeiras autovías autopropulsadas usadas nos ferrocarrís estadounidenses. Pasou por varios propietarios e usos despois do seu tempo coa V & T, pero nunca saíu da área de Carson City. Despois de que o Museo de Ferrocarrís do Estado de Nevada en Carson City adquiriu o automóbil McKeen (o que quedaba), sufriu varios anos de minuciosos restauración por voluntarios do museo. Unha vez máis operativo, comezou a realizar excursións públicas no museo o 9 de maio de 2010, cen anos ata o día da primeira vez que o V & T correu. Pode subir a este vehículo ferroviario de un único tipo en datas seleccionadas durante todo o ano

03 de 09

Francis G. Newlands Home

Condado de Washoe, 23 de maio de 1963. Francis G. Newlands actuou como congresista de EE. UU. Desde Nevada de 1893 a 1903 e como senador de Estados Unidos desde 1903 ata a súa morte en 1917. A maior importancia histórica de Newlands foi como o autor principal da Reclamación Lei de 1902, que creou proxectos de riego que permitiu a agricultura no árido oeste americano. O proxecto de irrigación de Newlands trouxo auga do río Truckee ao val de Lahontan de Nevada e converteu a Fallon no centro agrícola que é hoxe. A súa casa en Reno foi construída entre 1889 e 1890 e é significativa para os seus estilos arquitectónicos Queen Anne e Colonial Revival. A casa está no antigo barrio suroeste de Reno, con vistas ao río Truckee. É unha residencia privada e non está aberta ao público

04 de 09

Virginia City e The Comstock

Fonte histórica nacional de Virginia City é o maior distrito histórico designado federalmente nos Estados Unidos. Xunto coa área mineira circundante de Comstock, inclúese no Distrito Histórico de Virginia City. A historia comezou co descubrimento do Comstock Lode en 1859, o cal resultou ser un dos achados máis importantes da historia da mena. A cidade de Virginia creceu durante moitos anos máis que a cidade de minería media da época, producindo millóns (miles de millóns de dólares de hoxe) en ouro e prata. O inevitable descenso comezou na década de 1890 e foi seguido por decenas de escasas poboacións e decadencia lenta, aínda que non se converteu nunha cidade fantasma como tantas outras cidades mineras. Na actualidade, moitos dos edificios históricos, cemiterios e antigas obras mineras foron preservadas en todo o distrito histórico, converténdose nun lugar educativo e divertido para visitar. Gozarás camiñando nas beirarrúas de madeira e explorando as tendas, restaurantes e salóns que compoñen esta bulliciosa cidade. Numerosos eventos e actividades extravagantes ao longo do ano aproveitan a notoriedade de Virginia City. Se nunca foi, confía estas fotos de Virginia City para probar o Comstock.

05 de 09

Fort Churchill

Condado de Lyon - 5 de novembro de 1961. Fort Churchill foi un posto de exército estadounidense creado en 1860 para protexer aos colonos e viaxeiros dos indios, que non estaban moi satisfeitos de que as súas terras estivesen invadidas por pálidas dende o exterior. O forte tamén estaba na ruta do Pony Express e unha das paradas, Buckland Station, aínda está aí. Hoxe, as ruínas do forte e un museo da súa historia conserváronse no parque histórico estatal de Fort Churchill de Nevada. Fort Churchill é unha viaxe diaria de Reno / Sparks e Carson City

06 de 09

Fort Ruby

Condado de White Pine - 5 de novembro de 1961. Fort Ruby é da mesma época que Fort Churchill. Estableceuse para protexer aos inmigrantes ea Ruta de Correo Overland dos indios. Foi establecido en 1862 e abandonado en 1869 despois de que as hostilidades cos residentes orixinais deixaron de ser unha gran preocupación. O sitio, no extremo sur do val de Ruby no leste das montañas Ruby, estaba no medio da nada e aínda hoxe é extremadamente remoto.

07 de 09

Presa de Hoover

Condado de Clark, Nevada e Condado de Mohave, Arizona - 8 de agosto de 1985. A presa de Hoover, situada a 30 millas ao sueste de Las Vegas no 93 de EE. UU., É un ícono americano recoñecido en todo o mundo. A presa atravesa Black Canyon e apoia o río Colorado, formando o encoro do lago Mead. A presa de Hoover foi un importante proxecto de obras públicas construído pola Oficina de Reclamación dos Estados Unidos durante a Gran Depresión. Foi dedicado polo presidente Franklin D. Roosevelt en 1935. A auga do lago Mead ea enerxía hidroeléctrica producida no embalagem fomentaron a explosión da poboación suroeste en lugares como Las Vegas e Phoenix, Arizona. A presa de Hoover é unha importante atracción turística que atrae máis dun millón de visitantes ao ano. Se estás na zona, vale a pena vela. Para obter máis información, consulte o sitio web da US Bureau of Reclamation Hoover Dam.

08 de 09

Ferrocarril do Norte de Nevada

White Pine County, 20 de setembro de 2006. O Nevada Northern Railway é un dos máis destacados museos de ferrocarril operativo nos Estados Unidos. Conserva a historia dun ferrocarril que (como moitos outros en Nevada) foi construído por mor da minería. No caso do norte de Nevada, foi a minería de cobre, os restos aínda son visibles ao redor da área de Ely en forma de enormes pilotes e equipos antigos. O museo ten unha variedade de eventos e actividades ao longo do ano, incluíndo trens de excursión tirada polo motor de vapor # 40 e varios trens especiais como o Polar Express e Fireworks Express. A construción do norte de Nevada comezou en 1905 eo último tren de carga funcionou en 1983

09 de 09

Leonard Rockshelter

Pershing County - 20 de xaneiro de 1962. O Leonard Rockshelter, descuberto en 1936, é un sitio arqueolóxico nativo americano que produciu artefactos que se remontan ao redor de 7000 aC. Este sitio, xunto coa cueva escondida e a cova Lovelock na mesma zona, formouse ao longo as costas do antigo Lago de Lahontan ao final da última Idade de Xeo. A importancia principal de Leonard Rockshelter é o rexistro dun longo continuo de uso periódico. Este e outros sitios de nativos americanos nótense no marcador histórico de Nevada State N ° 147 na intersección de I80 e US 95