Todo sobre o parque histórico nacional de Chesapeake e Ohio
O Chesapeake & Ohio Canal ( Canal C & O) é un parque histórico nacional que ten unha historia interesante que data do século XVIII. Funciona 184,5 millas ao longo da marxe norte do río Potomac , comezando en Georgetown e rematando en Cumberland, Maryland . O camiño de remolque ao longo do C & O Channel ofrece algúns dos mellores lugares para recreación ao aire libre na área de Washington DC. O Servizo de Parques Nacionais ofrece paseos en cana e programas de rango interpretativo durante a primavera, o verán e o outono.
Recreación ao longo do Canal de C & O
- Sendeirismo -Os mellores lugares para gozar da natureza da rexión, o Parque Nacional C & O Channel, ofrece un gran escenario e un terreo sinxelo na maioría dos seus camiños. Para unha camiñada máis desafiante, confía a Ruta Billy Goat.
- Ciclismo : pódense bicar os 184 quilómetros totais do Camiño de Remolque entre Georgetown e Cumberland, MD. As primeiras 20 millas son as máis utilizadas. The Capital Crescent Trail ofrece unha superficie pavimentada que funciona paralela ao Towpath desde Georgetown ata Bethesda. Os aluguer de bicicletas están dispoñibles na pista en Fletchers Boat House (milla 3.1).
- Pesca: requírese unha licenza de pesca para persoas de 16 a 65 anos.
- Paseos en barco e Educativas -Canoeing e kayak son populares nas seccións de Georgetown a Violettes Lock (milla 22). As canoas pódense alugar en Swains Lock e Fletchers Cove. Os barcos a motor están prohibidos.
- Paseos a cabalo: os cabalos poden montarse a uns 160 quilómetros dos 184,5 quilómetros de remolque. Non se permiten entre Georgetown (quilómetro 0) e Swains Lock (milla 16.6) ou desde Offutt Street (milla 181.8) ata Cumberland (milla 184.5). Os pilotos de carreira son responsables de transportar o esterco.
- A natación está prohibida.
Centros de visitantes de canles de C & O
- Georgetown - 1057 Thomas Jefferson St., NW, Washington, DC (202) 653-5190. O centro de visitantes é accesible desde a 30ª Rúa.
- Great Falls Tavern - 11710 MacArthur Blvd, Potomac, MD (301) 767-3714. Hai unha taxa de entrada (5 dólares por vehículo, 3 dólares por persoa cando a pé ou en bicicleta) para entrar no parque. Os paseos en barco de canles de mule son ofrecidos durante os meses máis cálidos do ano. O Centro de Visitantes foi construído como unha casa de localizador e hoxe mostra exposicións interactivas sobre a historia da canle.
- Brunswick - 40 West Potomac Street Brunswick, MD (301) 834-7100. O Centro de Visitantes presenta mostras que destacan a historia do transporte da zona, incluído o ferrocarril de Brunswick.
- Williamsport - 205 W. Potomac St., Williamsport, MD (301) 582-0813. O Centro de Visitantes está situado nun antigo almacén ao longo da cunca de Cushwa.
- Hancock - 439 E. Main St., Hancock, MD (301) 678-5463. A histórica Bowles House serve como o novo centro de visitantes de Hancock e ofrece unha variedade de exhibicións históricas.
- Cumberland - Western Railway Station de Maryland, Sala 100, 13 St. Canal, Cumberland, MD (301) 722-8226 - Exposicións interpretativas sobre a historia do transporte da zona atópanse na histórica Estación de Ferrocarril de Western Maryland de 1913.
Historia do Canal C & O
Durante os séculos XVIII e XIX, Georgetown e Alexandria foron os principais portos para a distribución de tabaco, grans, whisky, peles, madeira e outros elementos. Cumberland, Maryland foi un dos principais produtores destes elementos e o tramo de 184.5 quilómetros do río Potomac foi a principal ruta de transporte entre Cumberland e Chesapeake Bay . As fervenzas do Potomac, especialmente as Grandes Cataratas e as Poucas Cataratas, fixeron imposible o transporte de barcos.
Para solucionar este problema, os enxeñeiros crearon o Canal C & O, un sistema con pechaduras que corrían paralelas ao río para proporcionar un xeito de mover mercancías no río en barco. A construción do Canal C & Ou comezou en 1828 e se completaron 74 bloqueos en 1850. O plan orixinal era estender a canle ao río Ohio, pero iso nunca pasou porque o éxito do ferrocarril de Baltimore e Ohio (B & O) eventualmente poñer a canle fóra de uso. A canle funcionou entre 1828 e 1924. Centos de estruturas orixinais, incluídos os pechaduras e os lockhouses, aínda paran e recordan a historia da canle. Desde 1971 a canle foi un parque nacional, proporcionando un lugar para gozar ao aire libre e coñecer a historia da rexión.