Uber e Lyft bloquearon obstáculos que operan en Florida
¿Necesita un paseo desde o aeroporto? Deitarse un taxi pode ser caro. As dúas aplicacións máis importantes de transporte - Uber e Lyft - agora están operando en Florida. Son aplicacións de tecnoloxía compartida de paseos utilizados para organizar e pagar paseos. Eses paseos forman parte do movemento de despregue de paseos que utiliza aos cidadáns comúns, detrás das rodas dos seus propios vehículos, para conducir a onde desexa ir por unha tarifa que adoita ser moito menos do que usar un taxi para a mesma viaxe.
En concreto, despois de que un piloto solicite un paseo a través da aplicación, poderá seguir o vehículo a través do GPS mirándoo. As aplicacións proporcionan unha imaxe do condutor e do automóbil e as reseñas de outros pilotos. Unha vez que se alcanza o destino, o xinete saír sen pagar o condutor. A aplicación cargará a tarxeta de crédito do piloto e enviará un recibo por correo electrónico.
Vantaxes e inconvenientes
A principal vantaxe de usar Uber ou Lyft en vez de un taxi ou limusine é que é menos caro. Ambas compañías afirman que o seu servizo de transporte é un 40% máis barato que un taxi. Os cargos varían segundo o lugar de ambas compañías de taxi e limusinas, pero en Tampa, cada paseo baséase nunha taxa básica de 1,25 dólares, máis unha taxa de seguridade e seguridade de 1,00 dólares por dólar e 13 centavos por minuto.
As taxas de taxi de Tampa están fixadas pola Comisión de Transporte Público do Condado de Hillsborough e inclúen un custo de tarifa plana de 25,00 dólares por vehículo para viaxes sen parar desde ou para o Aeroporto Internacional de Tampa ata unha zona na cidade ou un custo mínimo de 15 dólares desde o aeroporto co taxímetro determinando a carga final se supera os 15,00 dólares.
As taxas de taxímetro son de 2,50 dólares para os primeiros 1/8 millas, 30 centavos por cada 1/8 de milla adicional e 30 centavos por minuto de tempo de espera.
Outras vantaxes poden ser un paseo máis limpo. Unha das principais queixas contra taxis é a falta de limpeza do vehículo. Os condutores de Uber e Lyft poden ser máis amables e dispostos a ofrecer consellos específicos para as atraccións que se deben ver, lugares para evitar e non perder oportunidades de vida nocturna.
As desvantaxes teñen máis que ver con legalidade e seguridade. Os riscos de participación en paseos inclúen problemas de seguro se vostede eo seu paseo están implicados nun accidente. Mentres o condutor para estas compañías de accións de desprazamento está obrigado a ter seguro, a maior parte da cobertura de seguros para vehículos persoais exclúe o vehículo cando se usa como vehículo de aluguer (comúnmente coñecido como exclusión de "livery"). Isto significa que o seguro privado non pode pagar.
Adicionalmente, mentres os controladores para ambas as empresas pasan por antecedentes, os reguladores non están satisfeitos de que sexan suficientemente rigurosos; e, aínda que os vehículos tamén son "inspeccionados", como depende estrictamente da compañía e da cidade.
O problema con Uber e Lyft en Florida
Actualmente, Uber opera en Jacksonville, Miami, Orlando, Tallahassee e Tampa; e, Lyft opera en todas esas cidades de Florida, excepto Tallahassee. As autoridades de transporte de todas as cidades da Florida expresaron o descontento de que as compañías de paseo compartan as filas dos sistemas de transporte altamente regulados na Florida. Legalmente, as compañías están operando fóra da lei ao afirmar que son empresas baseadas en Internet ou de aplicacións e non están suxeitas ás regulacións de transporte local. Por suposto, os reguladores locais din que están mal.
Quizais xa viu os bonitos bigotes rosa na fronte dos coches da súa cidade que identifican os controladores de Lyft. Son lindos pero fácilmente identificables para as autoridades que están entregando entregas máis baixas aos controladores Lyft e Uber na área de Tampa Bay. O condado de Broward está traendo accións legais contra Uber e o Aeroporto Internacional de Orlando está a demandar a Uber por presuntamente levantar os pasaxeiros sen obter credenciais de taxi axeitadas. Uber e Lyft son afectados con citas legais para executar o que o Concello de Jacksonville chamou a "operación ilegal".
Debe usar Uber ou Lyft en Florida?
Mentres os condutores de Uber e Lyft enfróntanse coa posibilidade de emitir boletos, atraídos a procesos xudiciais e ata enfrontan a ameaza de que os vehículos se incautan, os xinetes non se ven afectados. Existe a posibilidade de que os pilotos sexan atrasados ou incomodados se o seu condutor é retirado, pero os pilotos non se enfrontan a ser multados.
A seguridade debe ser unha preocupación. Os controladores e vehículos son revisados por Uber e Lyft, pero probablemente non na medida en que cumpran coas normativas e os requisitos locais. En caso de accidente, se estea debidamente cuberto polo seguro debe ter un peso na súa decisión de andar.