01 de 06
Pases nacionais de ferrocarril
(c) Mark Kahler, baixo un arranxo con About.com A selección dun pase de país significa simplemente que podes facer viaxes ilimitadas na liña ferroviaria nacional do teu destino elixido por un período de días. Se a túa viaxe leva ata algúns quilómetros máis aló das fronteiras, o teu pase podería non ser válido.
Os pases ferroviarios nacionais son para persoas que planean pasar unha ou dúas semanas centradas nun só país - probablemente un país bastante grande no que as viaxes ferroviarias poden ser longas e caras.
Para os efectos deste artigo, os pases son bos durante cinco días de viaxe nun prazo dun mes a non ser que se indique o contrario. Os pases están activados eo reloxo comeza a funcionar cando se usa o pase por primeira vez. Lembre que os pases xeralmente non lle dan dereito a andar en trens de alta velocidade ou directa sen pagar un complemento, algo que debería figurar nos seus cálculos.
Falando de cálculos: sempre debes comparar os custos de todas as viaxes ferroviarias de forma unidireccional e punto a punto antes de comprar pases ferroviarios de calquera tipo.
Bótalle un ollo a cinco países europeos nos que un pase ferroviario nacional pode custar menos de 100 dólares por persoa por cada día de viaxes de segunda clase por adulto.
Notarás que estes países están listados en orden de aforro potencial. A primeira nación, a Alemaña, ten os pases máis caros, pero tamén os custos máis caros de billetes punto a punto.
Faga clic en "seguinte" e comece unha xira de cinco países nos que as opcións de pasaxe ferroviaria poden resultar dignas da túa consideración.
02 de 06
Alemaña
(c) Mark Kahler, baixo un arranxo con About.com Un pase ferroviario alemán pode aforrar cartos significativos, especialmente coa compra de viaxes de segunda clase durante polo menos un período de cinco días dentro de 30 días. O mesmo acordo en primeira clase engadirá á túa factura.
Do mesmo xeito que en Francia, a viaxe por ferrocarril en Alemania é conveniente, pero moitas veces bastante caro. Tamén é un gran país onde as distancias poden ser significativamente máis grandes que outros países europeos.
Por exemplo, unha viaxe entre Múnic e Berlín leva 6-7 horas a un custo dun xeito de $ 191- $ 333. Incluso os percorridos máis curtos en Alemaña poden ser bastante caros sen un pase: Cologne-Stuttgart é de $ 123- $ 191 por unha viaxe única que dura só dúas horas.
03 de 06
Francia
(c) Mark Kahler, baixo un arranxo con About.com Un pase nacional para Francia abarca cinco días de viaxe en asentos de segunda clase, con gastos adicionais para asentos de primeira clase. Eses cinco días de viaxe deben estar dentro dun período de 30 días.
Aínda que este pase pode ser visto por algúns viaxeiros con orzamento que son tan caros, teña en conta que as viaxes punto a punto en Francia ás veces son caras. Por exemplo, unha viaxe moi longa en Francia entre Marsella e París pode sumar ata máis de 250 dólares por viaxe. Os percorridos máis curtos que son comúns nun itinerario de viaxe francés, como París-Lle Havre, chegan a case a metade dese prezo.
04 de 06
Italia
(c) Mark Kahler, baixo un arranxo con About.com Un pase nacional para Italia permite que os cinco días se produzan nun prazo de viaxe de 60 días no canto do período común de 30 días coa maioría dos outros pases.
Os días de viaxe con estes pases generalmente son un pouco menos que nos países do norte como Alemania e Francia.
As viaxes de punto a punto comúns que poden executar menos de 100 dólares inclúen Roma-Nápoles, Florencia-Venecia e Roma-Milán.
05 de 06
Austria
(c) Mark Kahler, baixo un arranxo con About.com Un pase ferroviario austriaco válido por cinco días nun período de 30 días custará menos por cada día de viaxe que moitas outras opcións. Austria é un país bastante pequeno, pero hai moito que ver e facer aquí con destinos como Viena, Salzburgo e Innsbruck.
Moitos visitantes a Austria fan a carreira entre os Alpes (Salzburgo, Innsbruck) ea capital estatal de Viena. Esa viaxe de ida só pode custar $ 200 / persoa.
06 de 06
Polonia
Sean Gallup / Getty Images Selecciona as opcións de pasaxe ferroviaria nacional para Polonia desde o menú desplegable de RailEurope.com e atopará cinco días de viaxe en automóbiles de segunda clase dentro dos 30 días que custa só $ 128 / persoa en Polonia. Se queres mercar un pase de primeira clase baixo os mesmos termos, o custo aumenta a US $ 159 / persoa.
Durante os cinco días de viaxe en tren, o custo será inferior a 26 dólares por día en segunda clase e só máis de $ 32 / día en primeira clase.
Aínda que esta sexa unha das opcións de pasaxe ferroviaria máis caras nacionais, tamén pode merecer a maior cautela entre os potenciais compradores. As distancias en Polonia poden ser xeniais, pero os prezos dos billetes non adoitan coincidir co que se atopa nos países ao oeste.
Un exemplo: un billete de ida entre Varsovia e Cracovia (unha viaxe de tres horas) custa entre $ 57- $ 78 / persoa.
Nota: os prezos citados neste artigo foron precisos no momento da súa redacción, pero están suxeitos a cambios constantes. Utiliza as cifras aquí citadas como directrices preliminares para as túas buscas de prezos actuais.