5 empresas que traballan para facer espazos comerciais viaxar unha realidade

The Dawn of a New Space Age

Durante case seis décadas, a oportunidade de viaxar ao espazo foi reservada para algúns individuos selectos coñecidos como astronautas. Estes homes e mulleres foron adestrados de forma exhaustiña e pasaron anos en preparación só coa oportunidade de escapar do planeta Terra e entrar no ceo anterior.

Pero isto podería cambiarse nos próximos anos a medida que un número de empresas cada vez máis preto de facer a viaxe espacial comercial unha verdadeira posibilidade. Se algunha vez soñaches con orbitar o noso planeta - ou mesmo visitar a lúa - a túa oportunidade pode chegar máis cedo do que puideses pensar. Aquí está a nosa lista de cinco empresas que están a traballar para que a viaxe espacial comercial sexa unha realidade.

• 01 de 05

  Espazo X

  Se hai unha empresa que está preto de facer unha verdadeira viaxe espacial comercial, unha realidade é probablemente Space X. A empresa utilizou o seu propio sistema de foguetes reutilizables para entregar carga útil á Estación Espacial Internacional e enviar satélites a unha órbita. Hai anos, probando que un programa espacial de xestión privada podería ser viable. Pero recentemente Space X fixo titulares cando anunciou que estaba enviando un par de turistas á lúa en 2018. A identidade deses viaxeiros aínda non se revelou, nin ten o prezo que acordaron pagar. Pero se é exitoso, este experimento non só o usuario nunha nova era na viaxe espacial, senón que volverá aos humanos á Lúa por primeira vez en máis de 40 anos.

  Como se iso fose pouco, Space X CEO Elon Musk tamén deu a entender que espera enviar misións tripuladas a Marte a partir de 2022.

• 02 de 05

  Orixe azul

  Space X non é a única empresa con deseños en enviar aos viaxeiros comerciais ao espazo. Blue Origin tamén anunciou a súa intención de lanzar os clientes de pago en órbita e ata mostrou o interior da súa cápsula tripulada. Os voos de proba deberían comezar a finais deste ano, cos primeiros despegues comerciais programados para 2018. As ambicións da compañía son un tanto menos ambiciosas que os seus rivais, polo menos de momento. O voo só durará uns 11 minutos e transportará viaxeiros ata niveis suborbitales, o que fará que o prezo sexa moito máis accesible tamén.

• 03 de 05

  Virxe Galáctica

  Virgin Galactic gústalle cobrar a si mesmo como a "primeira liña espacial comercial do mundo", pero a verdade é que a compañía aínda ten que facer un voo comercial. Aínda así, continúa progresando firmemente cara a ese obxectivo malia algúns severos retrocesos. Agora, a empresa cre que comezará a recibir os clientes que paguen ao espazo no 2018 polo baixo prezo de só US $ 250,000. A compañía utiliza un enfoque diferente do que os seus competidores, lanzando a súa embarcación suborbital -dixo o SpaceShip Two- desde o dorso dun avión de segundo chamado WhiteKnight Two. Ese avión leva o SpaceShip Two á atmosfera superior, onde separa e acende os seus propios motores de foguetes para completar o voo en órbita terrestre baixa. Máis de 500 persoas dixeron que xa reservaban un lugar a bordo do avión de alta tecnoloxía, que estivo en desenvolvemento e probas por anos.

• 04 de 05

  World View Enterprise

  Outra empresa que está pensando un pouco diferente dos seus plans de viaxe espacial é World View Enterprises. En vez de utilizar foguetes caros e avións experimentais perigosos, WVE utilizará un globo de helio de alta altitude, unido a unha cápsula especialmente deseñada para transportar lentamente e suavemente os pasaxeiros ao bordo da atmosfera. Os voos de proba realizáronse nos últimos dous anos, con aqueles voos que se aproximan a 100.000 pés de altitude. Os primeiros lanzamentos oficiais están programados para este ano a un prezo estimado de aproximadamente $ 75,000.

• 05 de 05

  Boeing

  Boeing leva fabricando revestimentos por décadas e posúe cerca do 43% do mercado de avións comerciais. Mentres a viaxe espacial privada aínda está na súa infancia, a compañía non está a piques de permitir que un grupo de start-ups consuman o que podería ser un gran fanático no futuro. Para iso, os enxeñeiros aeroespaciais de Boeing proxectaron unha nave espacial chamada Starliner CST-100 que terá un día de tripulación e subministracións á Estación Espacial Internacional e, posiblemente, os turistas tamén entrarán en órbita. A cápsula reutilizable pode acomodar ata sete pasaxeiros e está deseñado para ser eficiente e rendible. O primeiro lanzamento de proba para o Starliner foi atrasado ata 2018, pero se todo sae ben, podería abrir unha nova era de viaxes espaciais.