Se está a se pregunta se París é realmente accesible, temos unha resposta en dúas partes: as malas noticias eo bo.
Podemos tamén comezar coas malas noticias : Paris non ten exactamente un rexistro estelar no que se refire á accesibilidade. Rúas empedradas intolerantes a cadeiras de rodas; ascensores de metro fóra de orde ou inexistentes; baños de café en sótanos accesibles só por escaleiras de espiral estreitas - o nomealo.
Para os visitantes con discapacidade ou mobilidade limitada, París pode parecer un obstáculo.
A boa nova? Unha serie de medidas recentes fixeron que sexa moito máis sinxelo para os visitantes con movilidad limitada ou discapacidade. Hai moito camiño por percorrer, pero a cidade mellora continuamente o seu historial.
Transporte público: moverse pola cidade
As infraestruturas de transporte público da capital francesa están a ser moito máis accesibles do que antes, pero teñen moito camiño por percorrer e esixen que os usuarios planicen as súas viaxes. Aquí tes o lowdown:
Metro e RER (sistema de tren de cercanías)
- En xeral, o metro de París ten pouca accesibilidade a mobilidade limitada e viaxeiros con discapacidade. Polo momento, só a liña 14 de metro está totalmente equipada con ascensores e ramplas, con estacións seleccionadas noutras liñas que proporcionan accesibilidade adecuada. Aproximadamente dous terzos das estacións de metro de París teñen escaleiras mecánicas.
- Os trens rápidos suburbanos ( RER ) xeralmente están moito mellor equipados para pasaxeiros con pouca mobilidade. As catro liñas RER son accesibles para os pasaxeiros con cadeiras de rodas desde as principais estacións.
Visita esta páxina para descargar un mapa (formato PDF) de estacións Metro e RER accesibles. - Os viaxeiros con cadeiras de rodas deben ter en conta que só as cadeiras de rodas manuais poden usarse confortablemente no metro e RER no momento actual, debido á diferenza entre a plataforma eo tren.
- Para os pasaxeiros con discapacidade visual , o Metro e RER non son suficientemente accesibles. Algunhas estacións están equipadas con cravos de aviso levantados ao longo da beira das plataformas de tren. Ademais, a liña de metro 14 e os trens seleccionados na liña 3 teñen anuncios vocales automáticos que indican cada parada. Están en marcha os esforzos para incluír anuncios vocales en todas as liñas.
- Para os pasaxeiros con discapacidade auditiva , polo menos unha cabina de información e venda de billetes en cada estación de Metro ou RER está equipada con bucles inductivos magnéticos que permiten aos pasaxeiros audífonos comunicarse facilmente co persoal de Metro e RER. Os pasaxeiros simplemente colocan o seu aparello auditivo na icona de teléfono "T" no posto.
Autobuses e tranvías: todos equipados con ramplas; Moitos con outras características
Grazas aos esforzos importantes para crear ou renovar redes de transporte de superficie existentes, os autobuses e os tranvías de París son moito máis accesibles para os pasaxeiros con mobilidade limitada e discapacidade visual ou auditiva.
Segundo o sitio web de RATP (Metro), a cidade de París adquiriu 400 novos autobuses totalmente accesibles cada ano desde 1998. Como resultado, todas as liñas de autobuses de París agora están equipadas con ramplas e ao redor do 96-97% ofrecen dispositivos de baixada, asentos especiais para pasaxeiros de mobilidade limitada e un sistema de anuncio vocal.
A liña 38, que vai de norte a sur a través do centro da cidade, tamén ten pantallas situadas en todo o autobús que indican a situación actual, as seguintes paradas e os puntos de transferencia.
Ler relacionados: Como empregar os autobuses de Paris City
As principais liñas de tranvía de París, T1, T2 e T3a e T3b, tamén están totalmente accesibles en silla de ruedas. Como tal, aprender a usalas pode ser unha boa forma de percorrer os bordos exteriores da cidade.
Aeroportos e accesibilidade:
ADP (Aeroportos de París) ofrece unha guía sinxela para os pasaxeiros con mobilidade limitada e discapacitados sobre como chegar a e desde os aeroportos de París. Podes descargar ficheiros PDF do sitio que ofrecen información detallada sobre os servizos dispoñibles para os pasaxeiros do aeroporto de París con necesidades especiais.
Visitas, atraccións e aloxamento: a etiqueta "Tourisme et Handicape"
En 2001, o Ministerio de Turismo francés definiu un conxunto oficial de criterios de accesibilidade, a etiqueta "Turismo e Handicap".
Centos de establecementos de París foron acreditados coa etiqueta, o que facilita aos pasaxeiros con necesidades particulares identificar rapidamente atraccións accesibles de París, restaurantes ou hoteis.
Fai clic aquí para ver unha lista de lugares de interese, atraccións e aloxamentos de París accesibles
Que hai de alugar un coche?
Se estás interesado en conducir na capital francesa, lea a miña opinión sobre os pros e contras de alugar un coche en París . Como explico, pode ser unha boa opción para os visitantes con mobilidade extremadamente limitada, pero tamén está con algunhas desvantaxes.
Máis información para viaxeiros con discapacidade ou mobilidade limitada:
Esta páxina de Sage Traveling, escrita por un escritor de viaxes que está nunha cadeira de rodas, é un recurso claro e moi profundo que describe como andar e gozar de París.