Estás voando cos nenos ao teu destino de vacacións? Dependendo das súas idades e da aerolínea que elixise, poderá subir ao avión precoz e instalarse nos seus asentos antes da convocatoria de pasaxeiros de autobuses.
Teña en conta que as políticas poden variar en diferentes compañías aéreas. Algunhas compañías aéreas convidan a familias a abordar fronte a todos os demais, mentres que outros permiten que as familias se deslizen nalgún lugar entre pasaxeiros de elite e persoas regulares de voo de autobús.
Por que non todas as compañías aéreas ofrecen a mesma política? As compañías aéreas queren abordar os pasaxeiros o máis axiña posible, pero tamén queren recompensar os seus folletos de elite. Ademais, as compañías aéreas fan cartos vendendo privilexios de embarque precoz directamente aos pasaxeiros.
Guía para os pais intelixentes para voar cos nenos
Mesmo se a túa compañía aérea ofrece embarque familiar inicial, hai advertencias. Para algunhas familias, o embarque pode inflixir primeiro porque prolonga o tempo que os nenos pequenos están confinados nos seus asentos no avión. Lembre que unha vez que os pasaxeiros son abordados, o avión aínda ten que rodar na pista e esperar nunha cola para despegar. Embarcar demasiado cedo pode significar que o seu fillo está atado ata 45 minutos antes de que o avión estea no aire.
Para minimizar o tempo no que un neno está confinado nun asento de avión, moitas familias usan este truco probado: un dos primeiros cadros cedo e obtén os maletines e outras pertenzas da familia instaladas eo asento de coche do neno instalado.
Mentres tanto, o outro pai espera na sala de saída co neno ata o horario habitual de embarque. Isto dá máis tempo aos mozos e bebés para moverse antes de subir ao avión.
Unha cousa que as familias xa non teñen que preocuparse conseguen sentarse xuntas, grazas á aprobación da lei de reautorización da Administración Federal de Aviación en xullo de 2016, o que esixe que as compañías aéreas senten as familias con menores de 13 anos sen obrigalos a pagar asentos premios.
Políticas de embarque para familias de aerolíneas de EE. UU
Alaska Airlines: as familias con fillos menores de 2 anos poden dirixirse primeiro, antes de clientes de primeira clase e elite.
American Airlines: as familias con nenos pequenos poden embarcar antes da primeira clase e os membros de elite só a petición. A idade máxima do neno é a discreción do axente de porta.
Delta Air Lines: as familias con cochecitos (a comprobación de portas) e os asentos de vehículos (para instalar no avión) poden dirixirse antes dos membros de primeira clase e elite.
Frontier Airlines: Familias con nenos de 3 anos e baixo pizarra logo de membros de élite e pasaxeiros que pagaron para a cama extra, pero antes do resto de pasaxeiros.
Hawaiian Airlines: as familias con fillos menores de 2 anos poden dirixirse antes de membros de primeira clase e elite.
JetBlue Airways : familias con nenos menores de 2 anos de idade tras membros de elite e pasaxeiros en asentos premium, pero antes dos pasaxeiros en autobús.
Southwest Airlines: Un adulto e unha idade de menores de 6 anos poden embarcarse durante Family Boarding, que é posterior ao grupo "A" e antes do grupo "B".
Spirit Airlines: as familias poden embarcar logo de pasaxeiros que pagaron extra a bordo anticipadamente e aqueles que pagaron o espazo de lixo por unha bolsa de transporte.
United Airlines: As familias con nenos de 2 anos e menos poden embarcarse antes que os de primeira clase e elite.
Virgin America: As familias con nenos pequenos poden dirixirse antes de pasaxeiros de pasaxeiros regulares, pero despois de todas as outras categorías premium. (Estes inclúen pasaxeiros de primeira clase, pasaxeiros que pagaron para a cama extra e embarque anticipado, aqueles con status de élite e aqueles con tarxeta de crédito Virgin America). As familias chegan a bordo antes de que pasen outros pasaxeiros.
Mantéñase ao día sobre as últimas vacacións en familia, ideas para escapadas, consellos de viaxe e ofertas. ¡Rexístrate hoxe no boletín de vacacións familiares gratuítos!