Novo Pacto de Sostibilidade do Royal Caribbean

Non podes pensar que un tiburón balea, o máis grande de todos os peixes, tería moito en común cunha pequena lucidez. Ou que calquera deles ten moito en común coa segunda maior compañía de vacacións de cruceiro do mundo.

Con todo, a conexión existe en Filipinas.

Un dos centros máis destacados do ecoturismo de tiburón ballena é a pequena cidade de Donsol na illa de Luzón. Aí é onde Royal Caribbean Cruises Ltd.

anunciou unha asociación de cinco anos co Fondo Mundial de Vida Silvestre, que traballou para que os tiburóns baleeiros sexan accesibles aos turistas de forma ecolóxica.

Ah, e as luciérnagas. Mentres estea a visitar Donsol, debes facer un cruceiro nocturno no río Ubod para ver os racimos de luciérnagas que dardan entre certas árbores como unha exhibición de luces festivos que alguén esqueceu.

De vez en cando, a guía pide unha rolda de aplausos pero non como un espectáculo de agradecimiento. O son dos aplausos estimula a actividade dos foguetes. Se pego nunha man, a luciérnaga pode pasar varios minutos subindo e entre os dedos. Un deles colgou o tempo suficiente para ser chamado "Sparky" polo noso pequeno grupo.

Pero de volta aos tiburones ballena. Poden medrar a 18 metros (uns 54 pés) pero son coñecidos xigantes. Isto é porque non teñen ningún dos dentes aludidos en "Mack the Knife". En lugar diso, teñen unha boca ancha que engulla galóns de auga do mar ao mesmo tempo, filtra o plancto e expulsa o resto.

Isto torna-se moi divertido para nadar, ás veces moi divertido. En Donsol, para evitar que os turistas se volvan demasiado amigables, a WWF elaborou as regras impostas polos guías turísticos con coñecementos en cada barco, os Oficiais de Interacción de Manteiga. (Butanding é o que os habitantes chaman os tiburones de ballenas).

Por exemplo, mentres se permite o snorkel, o mergullo non é.

Hai só seis para un barco, que se parecen a canoas de outrigger. Non se permite tocar. Hai límites sobre o tempo que os snorkelers poden estar preto dun tiburón (cinco minutos), cantos barcos poden estar preto dun tiburón e cantos barcos, en total, poden estar ao mar.

Non hai garantías de que poida detectar un tiburón ballena nun día dado. A súa sorte sobe entre novembro e xuño e, en particular, de febreiro a maio. A nosa viaxe, a finais de xaneiro, só deu lugar a unha visión fugaz dunha aleta, aínda que iso era emocionante.

Entón estaba alí, no corazón do país de tiburón ballena, que Richard Fain, CEO de Royal Caribbean Cruises Ltd., que opera Royal Caribbean International, Celebrity Cruises, Pullmantur, Azamara Cruises e outros, fará do mundo un lugar mellor para a ballena tiburóns e os humanos que os aman.

A empresa comprometeuse:

Por separado, RCCL fixo unha doazón de 200.000 dólares para un programa de conservación na área de Donsol que inclúe un vehículo que ensina aos nenos na zona sobre o patrimonio ecolóxico á súa casa.

Dez decenas de científicos e enxeñeiros da RCCL poderían ter iniciado estes obxectivos por conta propia, pero, segundo Fain, "ao unirse ao World Wildlife Fund, nos dá a oportunidade de facer algo mellor do que poderiamos facer por nós mesmos".

No seu conxunto, dixo, a industria de cruceiros está a traballar arduamente para reducir a súa pegada de carbono ", pero é unha batalla interminable".

Filipinas é particular preto e querido de RCCL. Fain dixo que máis de 11.000 dos 65.000 empregados da compañía son filipinos, a maioría de calquera nacionalidade. A súa tradición marítima, o coñecemento do inglés e a capacidade de transmitir o sentido do pracer e a felicidade convértenos en empregados ideais, dixo Fain.

Agora hai plans para aumentar os seus números a bordo dos buques RCCL.

Fain dixo que a construción de nove buques novos aumentará a forza de traballo de RCCL a 100.000 en cinco anos. El proxecta que o número de empregados filipinos vai aumentar a preto de 30.000.

Para responder a esas proxeccións elevadas, RCCL tamén anunciou a expansión das súas instalacións de adestramento na área de Manila. Unha nova oficina na área Mall of Asia, programada para abrir en maio, mellorará as habilidades e as carreiras dos filipinos. Fará a contratación e contratación de forma máis eficiente e proporcionará novos programas de educación continua e desenvolvemento profesional.