Comparación de golpes de coitelo e tiras para choque
Hai dous tipos principais de enganches para remolques: Puxa de parachoques e cucharón. Os pararraios de tiras de parachoques son o que a maioría dos RVers usan cando remolca un vehículo recreativo . Moitos SUVs, camións e coches aínda máis grandes veñen coa capacidade de arrastrar un trailer desde o primeiro día. Golpe de coitelo, ou golpes de quinta roda, use un sistema pesado que se adecúe ao leito dunha camioneta equipada para remolcar deste xeito. Verás golpeadores de cisne usados no RV da quinta roda e aparcará os RV dos modelos.
Imos comparar os pararraios e os golpecitos de coello, así que xa sabes cal é o tipo correcto de engate para as túas aventuras.
Comparación de engate de parachoques versus enganches de engraxado
Acoplamento de parachoques
A maioría dos RVers escollen parches para tirar para choque porque son máis fáciles de tratar para comezar e a maioría dos remolques na estrada úsalos. Non necesitan que instale máis hardware, aínda que pode investir noutro sistema de engate de parachoques para mellor rendemento. Dende que está lidando cun RV máis pequeno ou remolque para remolcar, está gastando menos cartos para comezar. Se está a buscar un remolque pesado ou RV, a maioría deles necesitarán investir nun enganche de coello.
Un engate de parachoques usa un balón tradicional e un sistema de engate para remolcar . Existen dous tipos de tiras para choque de parachoques: Barra de arrastre e receptor. Os punteiros do receptor montanse na parte traseira dun vehículo e un montante de bóla pode caber dentro para asegurar o remolque ao vehículo de remolque.
O engate de áncoras fixas utiliza unha peza sólida, permitindo que unha bóla de remolque no engate para a fixación. A barraca fixa é ideal para os remolques de remolques longos e longos, mentres que o enganche dos receptores pódese empregar para remolques pequenos para transportistas de carga a bastidores de bicicletas.
Os pararraios para tirar para choque non son caros. A maioría dos SUV e os camións veñen co básico para comezar a remolcar.
En realidade, cando compras un coche hoxe en día que pode remolcar, preguntarásche sobre un paquete de enganche a un custo adicional polo teu concesionario. A partir de aí, agrega accesorios para obter os efectos desexados ao remolcar.
Ler máis: considere duplicar as cadeas de seguridade se está a usar un engate de parachoques. Isto ofrecerá un nivel de apoio adicional se algo sae mal mentres remolca deste xeito.
Golpe de pescozo
Os golpecitos de cuello de ganso percorren moitos nomes, incluídos os deck sobre golpes ou golpes de quinta roda. Están destinados a remolcar remolques pesados, como os V5 ruedas. A placa principal do enganche do coitelo está ligada á cama dun camión. O engate de remolque ou de quinta roda adáptallo desde arriba, eliminando o uso da cama no proceso. Isto permite que o camión para remolcar un remolque ou quinta roda cunha clase de peso máis alto.
A maioría dos camións non veñen con un enganche de coceiro instalado, polo que este é un custo adicional a considerar ao ir cun enganche de coello a través dun para choque. Esta é unha das razóns polas que este tipo de engate e as quinas rodas que veñen con el están investidas na liña para RVers.
Os golpeadores de cofre permiten que os RVers tomen máis voltas axustadas e que o remolque do control sexa máis doado que as tiras para choque. Con un engate de parachoques, necesitarás aprender a xirar para que non estés a sacar cada coche ao teu lado.
Tamén terás que aprender a manexar o balance do remolque en función das condicións. Mentres segues xestionando o balance cun enganche de coello, o peso do camión axuda a manter o remolque ou a rotación de RV tanto por onde está o centro de gravidade.
Cando se trata de custos, un enganche de coello será máis caro que as actualizacións a un engate antiaéreo tradicional. Os golpecitos de culebra comezan a un par de centos de dólares aos poucos miles de dólares. Todo depende do tipo de RV ou tráiler que inviste, o camión de remolque que estás usando e que tipo de enganche de coello que elixes. As configuracións de remolque adoitan duplicarse nas cadeas de seguridade para maior estabilidade e seguridade.
Ler máis: Un enganche de coello é perfecto para arrastrar algo moito maior que un remolque de viaxe, como un quinta roda RV se necesitas algo máis grande e mellor na estrada.
Consideracións a facer ao mercar un RV
Escoller un engate non é tan importante como elixir o tipo de RV ou tráiler que desexa comprar . Unha vez que coñeza o tipo de tráiler que é certo para vostede, RVing vólvese máis cómodo ao aprender, crecer e adaptarse ás súas viaxes por todo o país. Sempre pode tomar clases e estar máis cómodo co remolque na estrada. Considere unha clase de remolque para os dous tipos de enganches para ver o que lle deixa sentir máis no control ao viaxar.
Os punteiros de tiras de parachoques e os golpes de coilho serven aos seus propósitos, e un non é mellor que o outro para os RVers. Todo depende do que o fai máis cómodo na estrada.