Non hai necesidade de entrar en pánico ... pero segue dirixindo á esquerda.
Como manexar con seguridade en Irlanda - así, é bastante fácil, só obedecer as leis e familiarizarse tanto co deseño do automóbil como coa estrada. Porque, xa sabes, a man dereita, no lado esquerdo da estrada. O que realmente debes saber sobre a seguridade viaria en Irlanda antes de que chegue o acelerador total non é moito. E dirixir un coche (de aluguer) en Irlanda non ten que ser difícil, nin sequera é perigoso, sempre que se axuste ás regras da estrada e algúns consellos básicos. Non hai máis dunha ducia de cousas realmente importantes sobre a condución en Irlanda para recordar. E estes convertéronse en "segunda natureza" en poucos días. Entón non se preocupe, disfrute da súa estadía. E obedece as seguintes regras ao usar as estradas irlandesas con seguridade:
01 de 12
Familiarízate cos controis do coche
Antes de chocar a estrada nun coche de aluguer , intente ter unha sensación para o deseño da imaxe espello. A súa man esquerda operará a caixa de cambios (si, a maioría dos coches de aluguer non son automáticos), a súa man dereita abre a porta. Lembre que o espello de ángulo máis importante está á súa dereita, o espello traseiro central á esquerda. Se é posible, conduza uns minutos no xardín da empresa de aluguer.
02 de 12
Quédate no lado esquerdo da estrada
Isto pode ser obvio cando todo o mundo o fai, pero adoita esquecerse especialmente despois de pausas, en camiños solitarios e pola mañá. Pasa as illas de tráfico cara á esquerda. Só use unha rotonda no sentido horario. Tire á esquerda á hora de acceder a unha autoestrada e recorda unirse ao tráfico no teu lado dereito. Realmente axuda a ter unha pequena noticia post-it dicindo "quedarse á esquerda" no taboleiro.
03 de 12
Obter un mapa decente
O mapa que atoparás na caixa de luvas do automóbil de aluguer fai un fermoso recordo, nada máis. Para uso práctico investir no Complete Road Atlas of Ireland publicado por Ordnance Survey Ireland (tamén pode obter bos atlas de estradas de Irlanda en Amazon.com). Isto non só lle mostrará ata os camiños máis pequenos do país senón tamén todos os lugares de interese.
04 de 12
Coñeza os sinais de tráfico
Se ten o mapa de OSI atopará unha sección de sinalización. Mentres os sinais de advertencia en Irlanda do Norte son xeralmente os estándares internacionais, os da República tenden a ser máis parroquiales. Non te preocupes: a maioría se non todos son comprensibles sen problemas. Os sinais de dirección serán en azul para as principais rutas (autoestradas), verdes para as estradas nacionais e brancas para as estradas locais. Os lugares de interese están sinalizados por sinais marróns (NI: negros) con letras brancas.
05 de 12
Respectar o dereito do camiño
En cruces non marcados o coche da dereita (!) Terá dereito de paso, o mesmo vale para os coches xa nunha glorieta. Na República os sinais amarelos con marcas negras darán instrucións en pasos marcados: unha aproximación gráfica do deseño con liñas grosas que denotan o camiño correcto, liñas máis finas que representan as estradas que teñen que ceder. Os sinais ou marcas de parada adicionais na superficie da estrada axúdanche.
06 de 12
Non funcione sen gas
As estacións de servizo poden ser poucas e distantes nas zonas rurais con case ningún deles ofrecendo servizo 24/7. É unha boa idea recargar unha vez que o tanque está medio baleiro. Lembre que non todas as estacións de servizo terán tarxetas de crédito .
07 de 12
Escolla a bomba correcta!
Pode parecer realmente básico e estúpido, pero asegúrese de encher o tanque coas cousas correctas. Especialmente se es dos EE. UU. Mentres que en moitas estacións de servizo estadounidenses a bomba maneja para Diesel é verde, unha maneta verde denota a gasolina sen chumbo en Irlanda. Lea sempre a etiqueta. E se comete o erro de encher o combustible incorrecto: non inicia o coche, empúralle ao costado e póñase en contacto coa compañía de aluguer de vehículos inmediatamente. Colocaranse en contacto cun depósito de limpeza móbil ... caro pero máis barato que perder o motor.
08 de 12
Evite o aparcamento ilegal
Máis e máis pobos están outsourcing de control de aparcamento para empresas privadas que están ansiosos para ser visto como eficiente. Isto significa que os coches aparcados ilegalmente serán rápidamente inmobilizados por pinzas ou incluso remolcados e só liberados despois de que se pague unha cantidade elevada. Nalgunhas zonas designadas en Irlanda do Norte, un coche estacionado ilegalmente pode estar suxeito a unha "explosión controlada". Calquera tarifa (ou mesmo dano) non será cuberta polo seguro.
09 de 12
Evite cargos de penalización na Ponte de peaje M50
O orbital M50 en torno a Dublín ten peaxe libre de barreira cando atravesa o Liffey e, ao perder o pago, pode incorrer en cargos fortes. Paga nun quiosco ou por teléfono e tarxeta de crédito. Para máis información, visite o noso artigo sobre peajes libres de barreira no M50 .
10 de 12
Espere cubrir só 40 millas nunha hora
Ao planificar o horario de condución do teu día, non pretendas acadar máis dunha velocidade media de 40 mph.
11 de 12
Esperar o inesperado
Irlanda é en gran medida un país rural e o tráfico rural é a norma. Espere xigantescas e xigantescas máquinas agrícolas ao longo de cada recuncho de marzo a outubro. Ademais, prepárese para a fauna e as mascotas de súpeto atravesando a estrada. Ou vacas e especialmente ovellas para usalo como lugar de descanso. Incluso en Dublín as colisións con cabalos non son descoñecidas. Unidade defensiva.
12 de 12
Nunca conducir en Dublín
Os espazos de aparcamento son un premio, o tráfico é máis lento que en Nova York e case todos os puntos turísticos están a unha curta distancia entre si de calquera xeito. Non debería haber motivos para usar un automóbil en Dublín. Ou en moitas outras cidades irlandesas, por iso.