A estrada de ultramar, a perna máis meridional da estrada norteamericana 1 e ás veces chamada "A estrada que vai ao mar" é unha marabilla moderna. O camiño, que segue un camiño orixinalmente enchido en 1912 polo Ferland East Coast de Henry Flagler, esténdese desde Miami ata Key West . Condé Nast Traveler chama a unha viaxe pola estrada "Perfect Florida Keys Road Trip".
O furacán do Día do Traballo de 1935 causou graves danos á infraestrutura ferroviaria orixinal ao longo da ruta, o que fixo que o ferrocarril deixase de funcionar.
A construción da estrada comezou un ano máis tarde. A súa fundación incluíu algúns dos tramos ferroviarios orixinais, así como a base do coral de chaves individuais e columnas especialmente construídas.
Cando se completou en 1938, a estrada marcou o inicio dunha incrible aventura para o motorista norteamericano, que agora podería percorrer 113 millas de estrada e cruzar 42 pontes para viaxar desde Miami ata o punto máis meridional de Key West . En 1982, 37 pontes foron substituídas por extensións máis amplas, incluíndo a coñecida Ponte de Sete Millas na Maratón.
En 2002 engadiuse a Florida Keys Overseas Heritage Trail, que inclúe o Grassy Key Bikeway. A través dos marcadores de milla (MM) 54.5 a 58.5 bahías, o Grassy Key Bikeway de oito metros de altura está axardinado e amoblado cunha cerca de ferrocarril e bolardos para prohibir o acceso ao automóbil.
O Camiño do Patrimonio é un camiño pavimentado recreacional ao longo das pontes viales do ferrocarril de Flagler e do Departamento de Transporte de Florida de corrente que presenta travesías entre o lado da bahía eo lado do mar.
Esténdese desde o MM 106.5 ata a MM 0, a pista inclúe xefes de rúas interpretativos que designan atraccións e outras áreas públicas dentro e fóra da estrada dos Estados Unidos 1, así como bancos, un rack de arte e un sinal de pedra caliza cun mapa do Patrimonio Overseas.
Hoxe, os condutores poden viaxar a estrada en menos de catro horas desde Miami.
Non obstante, os condutores deberían permitir o tempo de experimentar a beleza natural do escenario en constante cambio dos mares e desertos que bordean a estrada, e os magníficos amaneceres e postes de sol.
Paradas suxeridas
- Non poidas iniciar a túa viaxe con fame. Proba os buñuelos de concha en Alabama Jack en Key Largo, onde se serven mariscos non-frescos no seu lugar de estrada.
- Só para un lanche? ¿Quen pode resistir unha porción fresca de Key Lime Pie? Proba unha porción na Mrs. Mac's Kitchen, tamén situada en Key Largo.
- Se desexa estirar as pernas e non lles importa unha taxa de admisión modesta, faga unha parada no History of Diving Museum de Islamorada, onde atopará artefactos de mergullo e obterá máis información sobre a procura da humanidade para explorar baixo o mar.
- Fai a túa viaxe de volta ou de volta durante o almorzo ou a hora do xantar para unha parada no restaurante dos anos cincuenta en Marathon, a Cuchara de madeira, onde atoparás un servizo agradable e excelentes comidas.
- Non hai unidade para Key West completa sen parar na ponte ferroviaria histórica Bahia Honda, que corre adxacente á estrada. Forma parte do Parque Estatal Bahia Honda situado en Big Pine Key.
Consellos para dirixir a estrada no exterior
- Preste atención aos límites de velocidade, xa que oscilan. Ademais, non velocidades. A estrada está ben patrullada e controlada polos deputados do sheriff e pola Florida Highway Patrol.
- Sae a estrada se está impaciente no tráfico. A pesar dos límites de velocidade de 45-55, o tráfico móvese a miúdo a un ritmo máis lento xa que hai motores que entran e saen da estrada constantemente.